5月28日，比亚迪秦L DM-i正式上市并交付，共推出5款车型，售价9.98-13.98万元。

　　秦L DM-i的外观依旧采用了比亚迪的“龙脸”设计理念，前脸巨大的前格栅内部采用点阵式设计，搭配狭长锐利的大灯组，进一步提升了高级感。

　　侧面采用了溜背式设计，流畅的双腰线设计使得整体车身更修长。车身的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距达到2790mm，定位于中型车。

　　车尾的贯穿式尾灯内部采用了中国结元素的光源，中央配备了全新的BYD发光尾标，搭配鸭尾与后包围的仿扩散器设计，突出了年轻运动感气息。

　　内饰采用了“山水画境”设计，中控台搭载了液晶仪表与15.6英寸可旋转中控屏，内部配备DiLink智能座舱，100%兼容手机生态；另外新车还全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统。

　　秦L DM-i最大的亮点，是搭载了比亚迪最新的DM5.0系统，这套插混系统由1.5L发动机与电动机组成，其中发动机的最大功率为74kW，最大扭矩126N·m，最高热效率46.06%；电机提供120kW和160kW两种供选择，对应搭载了10.08kWh和15.87kWh两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为80km和120km，NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，满油满电综合续航达到了夸张的2100km。

　　作为一款中型轿车，9.98万元起的售价本身就已经十分炸裂了，同时它还有着相当不错的设计和丰富的配置，更炸裂的是它所搭载的第五代DM系统，有着前所未有的超低油耗和超长续航，简直是不把所有对手放在眼里。

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